Клей для кузова Powerbond
Высокопрочный двухкомпонентный эпоксидный клей для ремонта деталей кузова автомобиля
Область примененияПрименяется для склеивания стали, алюминия, армированного пластика (FRP, CFRP), боковых стенок, колесных арок, крыш и дверных панелей. Способ примененияНаносится при помощи пистолета арт. 0891.450.100 и смесительной трубки арт. 0891.450.101. Нажимая на рычаг пистолета, привести плунжер в движение и выдавить на бумагу приблизительно 1 см первично смешанного состава. Полученный объем необходимо утилизировать.Только после этого из картриджа можно начинать наносить смешанный состав на склеиваемые детали. Внимание!Не подходит для высоконагруженных деталей кузова (передняя стойка кузова, рамная стойка). Технические характеристики
| Химическая основа: |
эпоксидная композиция |
| Цвет: |
черный |
| Плотность: |
1.1 г/см³ |
| Температура применения: |
+15...+25 °C |
| Время работоспособности клея: |
60 мин (при +23 °C) |
| Время отверждения: |
4 часа (при +23 °C) |
| Достижение полной прочности: |
через 72 часа (при +23 °C) |
| Твердость по Шору D (DIN 53505): |
80 |
| Предел прочности на растяжение (ASTM D-638): |
30 МПа |
| Предел прочности на срез (EN 1465): |
1.7 МПа через 4 часа (при +23°C);
13.3 МПа через 8 часов (при +23 °C);
19.0 МПа через 17 часов (при +23 °C) |
| Термостойкость: |
-30...+120 °C |
|
- Эпоксидная композиция высокой прочности
- Восстановление деталей с необходимой прочностью и жесткостью
- Заменяет точечную сварку
- Одобрен производителем автомобилей
- Клеевой состав содержит мельчайшие шарики
- Технология склеивания с гарантированным зазором между деталями (0.7-1.2 мм)
- Прекрасная стабильность
- Клей не стекает с вертикальных поверхностей
- Высокая коррозионная стойкость
- Может быть окрашен
- Не содержит силикон и VOC
Статьи по теме:
|
Информация для заказа
